Multiplication des initiatives coopératives dans le domaine du transport

Dans un article paru le 12 décembre 2022, le journal La Croix souligne l’essor du mouvement coopératif français, et avance quelques chiffres éloquents : 22 600 entreprises coopératives, avec un chiffre d’affaires en augmentation constante. L’évolution est toutefois contrastée entre les branches traditionnelles de la coopération, comme les coopératives agricoles, dont le nombre est plutôt en baisse, alors que celui des Scic a augmenté de plus de 22% depuis cinq ans.
Tandis que certains secteurs coopératifs historiques marquent le pas, la pratique coopérative gagne de nouveaux types d’activité, notamment ceux liés au transport. Plus qu’à un « renouveau des  coopératives », comme le titre l’article de La Croix, c’est à un renouvellement de la coopération auquel on assiste actuellement. Ainsi l’entreprise Railcoop, que nous avons présentée dans les numéros précédents, fait l’objet d’une certaine médiatisation après un démarrage confidentiel. Cette coopérative pionnière dans le domaine ferroviaire a franchi la barre des 10 000 sociétaires. La première ligne de fret ferroviaire a été lancée entre Toulouse et l’Aveyron en novembre dernier. La ligne de voyageurs Bordeaux-Lyon, abandonnée  depuis 2014 par la SNCF, devrait repartir en décembre 2022, avec un retard de six mois dû à des négociations difficiles avec SNCF Réseau. Le modèle économique demeure fragile, car en bonne coopérative Railcoop ne s’est pas  implantée là où il y avait une promesse de profit – à l’instar de la compagnie italienne Trenitalia sur la ligne Paris-Milan - mais là où il y a un besoin social non satisfait, en l’occurrence la desserte de régions enclavées. Enfin, dans le monde des livreurs à vélo, le rejet des plateformes Uber-Deliveroo engendre un certain tropisme coopératif, qui traduit à la fois une aspiration émancipatrice  et un besoin de protection sociale exacerbé par la crise sanitaire. Le réseau Toutenvelo  (qui existe depuis dix ans) et la fédération CoopCycle accompagnent les coopératives lors de leur création et leur développement. Démocratique et protectrice, la formule coopérative séduit désormais le secteur des VTC (voiture de transport avec chauffeur). Une Scic fondée à l’initiative de l’intersyndicale nationale VTC (INV) avec le soutien du Conseil départemental de Seine-Saint Denis. 500 chauffeurs vont la rejoindre, plus de 1200 se sont inscrits sur une liste d’attente… Reste à consolider le modèle tant sur le plan économique que sur le plan du fonctionnement, qui nécessite un apprentissage pour être pris en main par les nouveaux coopérateurs.